Конструктивные особенности самосвала шанкси 6х4.
- Высокая производительность и низкий уровень потребления топлива
- Система выбора режима работы коробки передач
- Новая двухскоростная гидравлическая система
- Максимальная высота и дальность разгрузки
- Длинная колесная база /угол складывания полурам 40°
- Низкий уровень потребления топлива
- Повышенная надежность
|
SX3255DR384 (6×4)
|
||
|
Основные параметры
|
||
|
Габариты: длина/ширина/высота, мм
|
8329×2490×3450
|
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
77
|
|
|
Система питания
|
ТНВД марки Bosch
|
|
|
Емкость топливного бака, л
|
Алюминиевый топливный бак 300л/ железный топливный бак 380 л.
|
|
| WABCO ABS (импортные) | ||
|
Весовые параметры и нагрузки (кг)
|
||
|
Масса снаряженного транспортного средства (кг)
|
14500
|
|
|
Полная масса
|
25000
|
|
|
На передний мост
|
7000
|
|
|
На заднюю тележку
|
18000
|
|
|
*массы, допустимые конструкцией для движения по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН
|
||
|
Двигатель
|
||
|
Характеристики двигателя
|
WP10.336, Евро III
|
|
|
Тип двигателя
|
дизельный с турбонадувом, с гидромуфтой
|
|
|
Максимальная мощность, л. с. (об./мин.)
|
336 (2200)
|
|
|
Максимальный крутящийся момент, Hm
|
1500 (1200..1500)
|
|
|
Рабочий объем цилиндров, см3
|
9726
|
|
|
Степень сжатия
|
17,0
|
|
|
Количество и расположение цилиндров
|
6, рядное
|
|
|
Передняя ось
|
||
|
Технология MAN на 7,5 т
|
||
|
Мост
|
||
|
Специальные 13-тонные усиленные мосты
|
||
|
Сцепление
|
||
|
диафрагменное, диаметром 430 мм.
|
||
| Тормозные системы | ||
| Тормозные барабаны с пнемватическим приводом, морозостойкая. | ||
| Самосвальная платформа | ||
| Размер кузова, мм |
5600×2300×1500, 4мм борт, 8мм дно, полиуретановая краска
|
|
| Объем платформы, м³ | 18 | |
| Угол подъема платформы, градусы | 50 | |
| Направление разгрузки | назад | |
| Подъемник кузова | китайский | |
|
Колеса
|
||
|
Шины
|
Пневматические
|
|
|
12.00R20 (металлокорд)
|
||
|
Кабина
|
||
|
МАН F2000, цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, одно спальное место,
Электрическое зеркало заднего вида
Установка автономного обогрева кабины (китайского производства)
Импортное рулевое управление ZF 8098
Электростеклоподъемник, Установка обогрева кузова
|
||
|
Коробка передач
|
||
|
Модель
|
Fast 12JS160TA
|
|
|
Технология
|
FULLER
|
|
|
Общие характеристики
|
механическая,12-ступенчатая
|
|
|
Рулевое управление
|
||
|
ZF (китайского производства)
|
||
|
Другое
|
||
|
Tопливный фильтр с электрическим подогревом, аккумулятор 180 Ah,пневматический звуковой сигнал, задний фонарь-прожектор
|
||
|
Специальная панель приборов
|
||
|
Электрооборудование: напряжение, В 24
|
||
|
Кресло водителя
|
Пневмотическая подвеска
|
|
|
Оборудование
|
Магнитола, пепельница, лампочка для чтения, грязезащитный фартук
|
|
|
Гарантия
|
||
|
9 месяцев, без ограничения пробега
|
||
|
Лизинг
|
||
|
Возможно приобретение в лизинг
|
||
|
Цветовая гамма
|
||
 Синий B01M |
 Белый W01 |
|
 Зеленый G03M |
 Красный R02 |
|
 Желтый Y01 |
 Красный R01M |
|
 Синий G01M |
 Зеленый G02M |
|
|
Автосамосвал SX3255DR384 (6×4)
|
||
|
Сроки поставки
|
60—70 дней
|
|
|
Условия платежа
|
30% — предоплата от стоимости контракта, остальные 70% — по факту проведения таможенного оформления | |